Un viaje por el siglo XVIII a bordo de la embarcación Marqués de la Ensenada
El Canal de Castilla es una de las mayores obras de ingeniería hidráulica de la Ilustración. Su objetivo: unir Segovia con Santander mediante canales de navegación para dar salida al excedente de cereal y que, a su vez, también sirvieran para el riego. La falta de medios económicos y las dificultades durante su construcción, redujeron el proyecto inicial -que incluía 4 canales-; y los casi 100 años durante los que se prolongó su construcción, unido a la rápida evolución de otros medios de transporte -como el ferrocarril-, hicieron que el servicio de transporte quedara rápidamente obsoleto. Oficialmente las obras se inician en 1753 en Calahorra de Ribas, paralizándose poco más tarde en Sahagún el Real (en las cercanías de Paredes de Nava). En 1759, coincidiendo con la subida al trono de Carlos II, dan inicio las obras del Canal del Norte en el estrecho de Nogales (donde más tarde se establecerá Alar del Rey). Dos años más tarde, el Canal del Norte llega a Herrera de Pisuerg
